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Hochleistungs-CNC-Aufweitungsmandrel-Vorrichtung für Innenbohr-Spannanwendungen
Segmentierte Spannmandreln mit gehärteten Stahlsegmenten eignen sich besonders zum Spannen von Werkstücken mit Innengeometrien.
Hauptanwendungen sind Drehen, Schleifen, Fräsen, Werkzeugschneiden, Auswuchten, Zentrieren und Bohren.
Diese Hochleistungs-CNC-Aufweitungsmandrel-Vorrichtung liefert außergewöhnliche Präzision für Innenbohr-Spannanwendungen. Entwickelt mit einem präzisionsgeschliffenen Konus und hochsteifen Aufweitungsegmenten, bietet sie gleichmäßigen radialen Druck für sicheres, vibrationsfreies Spannen von zylindrischen Werkstücken. Das Design gewährleistet perfekte Rundlaufgenauigkeit im Mikrometerbereich und eliminiert den Rundlauffehler für kritische Bohrungsbearbeitungen. Ideal für Zahnräder, Lager und Präzisionsteile, verkürzt der Schnellaufweitungsmechanismus die Nebenzeiten und hält gleichzeitig die gleichmäßige Spannkraft aufrecht. Die gehärtete Konstruktion garantiert langfristige Genauigkeit und Zuverlässigkeit in der Großserienfertigung und macht sie zu einer unverzichtbaren Lösung zur Maximierung der Produktivität in Dreh-, Schleif- und Fräsanwendungen, die eine Innenwerkstückaufnahme erfordern.
| Teilenummer | T212-3654 | |||||||
| Spannbereich (mm) A | 36-54 | |||||||
| Außendurchmesser (mm) AA | 140 | 165 | 210 | 140 | 150 | 180 | 230 | |
| Montagebolzenkreis (mm) AB | Φ82.6 | Φ104.8 | Φ133.4 | Φ1714 | Φ104.B | Φ133.4 | Φ171.4 | |
| (3*M10) | (6*M10) | (6*M12) | (6*M16) | (6*M10) | (6*M12) | (6*M16) | ||
| Flanschbohrungsdurchmesser (mm) AC | 61 | 79.5 | 103.2 | 100 | 77 | 80 | 103 | |
| Max. Zugstangendurchmesser (mm) AD | 54 | |||||||
| Außengewindeanschluss AE | M44*1.5 | |||||||
| Innengewindeanschluss AF | M30*1.5 | |||||||
| Positionierungsanschlussdurchmesser (mm) AG | Φ65f7 | |||||||
| Zugstangen-Hauptdurchmesser (mm) AZ | 76 | |||||||
| Gewindeloch-Teilkreis (mm) B | 90-(3*M6) | |||||||
| Positionierungsring-Außendurchmesser (mm) C | 104 | |||||||
| Außendurchmesser (mm) D | 140 | |||||||
| Gesamtlänge (mm) CA | 172 | 176 | 172 | |||||
| Flanschfläche zur Zugstangenlänge (mm) CB | 30 | 34 | 30 | |||||
| Länge (mm) CG | 132 | |||||||
| Sekundärlänge (mm) CD | 80.5 | |||||||
| Tertiärlänge (mm) CC | 70 | |||||||
| Max. Spannlänge (mm) CE | 40 | |||||||
| Zugstangen-Enddicke (mm) CF | 19 | |||||||
| Innengewindetiefe (mm) BC | 25.5 | |||||||
| Radialer Spannhub (mm) H | 0.5 | |||||||
| Radialer Lösehub (mm) Q | 0.4 | |||||||
| Axialer Spannhub (mm) L | 2 .5 | |||||||
| Axialer Lösehub (mm) R | 2 | |||||||
| Flanschverbindungstyp (mm) DB | A4 | A5 | A6 | AB | AK120 | AK140 | AK170 | AK220 |
| Rundlauf (mm) | 0.01 | |||||||
| Max. radiale Spannkraft (kN) | 85 | |||||||
| Max. axiale Zugkraft (kN) | 20 | |||||||
| Max. Drehzahl (U/min) | 5000 | |||||||
| Gewicht (kg) | 10.4 | 9.8 | 10.8 | 15.6 | 10 | 10.6 | 12.4 | 17.9 |
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